Ojo motociclistas, el SOAT para motos podría valer más que el de los carros

La propuesta la hace Fasecolda porque dice que son las motos las más implicadas en accidentes y las que más reportan víctimas fatales

Fasecolda expresó que buscará que el gobierno plantee la posibilidad de cobrar un incremento a los vehículos que más accidentes y riesgos generen sobre la vía, es decir, las motocicletas.

“Queremos sentarnos con el Gobierno y cambiar el paradigma bajo el cual opera el sistema del SOAT y que la prima no esté asociada al costo del vehículo, sino al riesgo al estar en las calles. Esto gracias a las facultades que dio el Plan de Desarrollo para que el Gobierno rediseñe el Soat”, señaló Gustavo Morales, presidente de Fasecolda (gremio de las aseguradoras).

Las cifras aportadas por la Agencia Nacional de Seguridad Vial indican que en lo que va del año se han registrado 4.029 muertes por accidentes de tránsito en el país, de ellas, 2.502 víctimas eran usuarios que se desplazaban en moto.

Cursa en el Congreso de la República un proyecto de ley (PL 456 de 2022C), cuyo objetivo loable es reducir la accidental vial en el país, pero por cuenta de una propuesta incluida en tercer debate encarecería el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito SOAT y aumentaría aún más la evasión al mismo.